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上海威励金属集团有限公司

一般项目:金属制品、五金制品、不锈钢制品加工、销售、金属材料、建筑材料、铝制品...

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    Hastelloy C-276现货供应Hastelloy C-276相当于啥材料
    发布时间:2020-10-16        浏览次数:1        返回列表

    Hastelloy C-276 现货供应降低C含量

    Hastelloy C-276 使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三daiF100发动机选用Haynes 188钴基高温合金,F110,F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高,对燃烧筒材料提出了新的要求。第四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃烧室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五dai战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来[3]。

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    Hastelloy C-276


    概述:
    Hastelloy C-276是一种含钨的镍铬钼合金,其硅、碳的含量极低。
    Hastelloy C-276的特点是:
    ●在氧化和还原状态下,对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。
    ●出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。
    Hastelloy C-276的应用领域:
    在化工和石化领域得到了广泛的应用,如应用在接触含氯化物有机物的元件和催化系统中。这种材料尤其适合在高温、混有杂质
    的无机酸和有机酸(如甲酸和乙酸)、海水腐蚀环境中使用。

    Hastelloy C-276牌号和标准:
    通称:哈氏合金 C-276、INConEL Alloy C-276、HC-276、Hastelloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276

    执行标准:ASTM B575/ASME SB-575、ASTM B574/ASME SB-574、ASTM B622/ASME SB-622、ASTM B619/ASME SB-619、ASTM B366/ASME SB-366、ASTM B564/ASME SB-564



    Hastelloy C-276化学成分:
    C(%):  ≤0.02
    Si(%):  ≤0.05
    Mn(%):  ≤1.0
    Cr(%):  14.0~16.5
    Ni(%):  余量
    Mo(%):  15.0~17.0
    Co(%):  ≤2.5
    W(%):  3.0~4.5
    Al(%):  —
    Cu(%):  —
    Ti(%):  —
    Fe(%):  1.0~4.7
    其他(%):  V≤0.35

    Hastelloy C-276物理性能:
    密度:ρ=8.9g/cm3 熔化温度范围:1325~1370℃

    Hastelloy C-276机械性能:
    下表中的小值是标定尺寸规格试样(固溶处理态)的纵向和横向上测得的数据,特殊规格产品及特殊材料性能可以按客户需求
    定制。

    Hastelloy C-276ISO-V 缺口试验:
    平均值 ≥120J/cm2 室温
    ≥120J/cm2 -196℃

    Hastelloy C-276金相结构:
    Hastelloy C-276为面心立方晶格结构,其化学成分保证了金相稳定性和抗敏化性。

    Hastelloy C-276耐腐蚀性:
    较高的钼、铬含量使Hastelloy C-276合金能够抵抗各种化学介质的侵蚀,包括还原性介质,如磷酸、盐酸、liu酸、有机或无机的含氯介质。由于镍含量较高,Hastelloy C-276能有效的抵抗由于氯导致的应力腐蚀开裂,甚至是热的氯化物溶液。

    Hastelloy C-276应用范围:
    Hastelloy C-276在大多数化工领域和高温环境中得到了广泛的应用。
    典型应用领域:
    ●烟气脱硫系统
    ●酸洗和酸再生工厂
    ●乙酸和农用化学品生产
    ●二氧化钛生产(氯法)
    ●电解电镀

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    Hastelloy C-276 针对镍基高温合金薄壁零件侧铣过程中的切削振动问题,进行了切削力预报及切削动力学研究。在镍基高温合金薄壁零件加工过程zhong考虑其动态特性的时,建立侧铣加工时滞动力学模型,提出辐角稳定性判别法,实际加工效果表明,采用此方法获得的稳定切削参数域具有一定的实用性,并与传统二维Lobe图稳定性判别法相比较,一致性好,并且简单实用,易于工程化。通过综合考虑镍基高温合金复杂薄壁零件的制造关键问题,采用理论分析、切削仿真和切削试验相结合的方法,在镍基高温合金复杂薄壁零件加工切屑形成特征、刀具磨损机理、刀具运动设计及稳定性ji限预测方面进行研究。研究可为镍基高温合金复杂薄壁零件的切削加工jishu推广及应用提供理论依据和jishu支撑。在40Cr基体表面利用氩弧熔覆jishu制备了镍基合金粉末熔覆涂层。首先研究了熔覆电流、熔覆速度和氩气流量对熔覆涂层的影响,确定佳的熔覆工艺。为了进一步改善涂层性能,通过在镍基合金涂层中加入C,原位生成WC/Cr7C3增强相;后在佳含C量的基础上加入B4C,以达到复合增强的效果,对不同条件下制备的熔覆涂层的组织形貌、硬度、耐磨及耐蚀性能进行了研究。

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    Hastelloy C-276 我国的单晶高温合金是由中航工业航材院于2080年代初率先开始研究的,并成功研制出我国di yi代单晶高温合金DD4。Hastelloy C-27690年代又成功研制了第二代单晶高温合金DD并广泛应用已多种型号的先进航空发动机上。Hastelloy C-276此外,我国的第三代单晶高温合金主要有北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实yan室研制的DD9与DD型号ke学yan金属研究所高温合金研究部研制的DDDD33 、中guo科xue院金属研究所研制的DD90;单晶高温合金是由中guo科xue院金属研究所研制的DD22;第五代单晶高温合金为陕西炼石有色研制的含铼高温合金材料。Hastelloy C-276这些材料的目前仅限于实验室研发。Hastelloy C-276